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    AIRPOT M9XDN-25N氣缸Airpel單作用選型規格

    描述:AIRPOT M9XDN-25N氣缸Airpel單作用選型規格
    型號:M9XDN
    配置您的零件
    單作用通用安裝包括此處列出的行程選項: 12.5-25.0-37.5 使用下面的下拉框選擇適合您需要的行程。
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    可選傳感器軌道詳細信息

    更新時(shí)間:2023-08-18
    產(chǎn)品型號:Airpel氣缸M16DN-12.5NM
    廠(chǎng)商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
    訪(fǎng)問(wèn)次數:2529
    詳情介紹
    品牌Airpot/美國動(dòng)作方式單作用
    應用領(lǐng)域農業(yè),電子,冶金,汽車(chē),電氣

    AIRPOT M9XDN-25N氣缸Airpel單作用選型規格

    AIRPOT氣缸、AIRPOT氣缸、AIRPOT無(wú)阻力氣缸、AIRPOT無(wú)阻尼氣缸、AIRPOT減震器、AIRPOT阻尼器

    M9XDN系列號,25是行程,N是米傳感器就緒型號的可選活塞磁鐵

    M9XDN-25NM

    M9XD12.5NT1

    M9XDN-12.5NM

    M9XDN-37.5NT1

    型號:M16DN-12.5NM


    配置您的零件

    前螺柱安裝包括此處列出的行程選項: 12.5–25.0–37.5–50.0–75.0–100.0–125.0–150.0– 175.0–200.0–225.0–250.0–275.0–300.0 使用下面的下拉框選擇適合您需要的行程.

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    Airpel 單作用空氣延伸,彈簧復位前螺栓安裝

    型號:M9XDN

    配置您的零件

    單作用通用安裝包括此處列出的行程選項: 12.5-25.0-37.5 使用下面的下拉框選擇適合您需要的行程。

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    可選傳感器軌道詳細信息

    特征

    空氣伸展,彈簧復位

    Airpel氣缸單作用M9XDN-25N基本概念

    內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動(dòng)的軌道,燃氣在其中燃燒及膨脹,通過(guò)氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱,使發(fā)動(dòng)機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱(chēng)整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí),單鑄的氣缸筒稱(chēng)為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱(chēng)作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱(chēng)作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性,減少活塞在其中運動(dòng)的摩擦損失,氣缸內壁應有較高的加工精度和的形狀尺寸。

    結構

    氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成,其內部結構如圖《Airpel氣缸原理圖》所示:

    Airpel氣缸原理圖

    1)缸筒

    缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁茸銎椒€的往復滑動(dòng),缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8μm。

    Airpel、 CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。

    2)端蓋

    端蓋上設有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(cháng)氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。

    3)活塞

    活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(cháng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長(cháng)度來(lái)決定?;瑒?dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。AIRPOT M9XDN-25N氣缸Airpel單作用選型規格

    4)活塞桿

    活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。

    5)密封圈

    回轉或往復運動(dòng)處的部件密封稱(chēng)為動(dòng)密封,靜止件部分的密封稱(chēng)為靜密封。

    缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:

    整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。

    6)氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進(jìn)行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。

    M9D12.5N

    M16D25N

    M16 XD 75.0 U

    M24D75.0U

    M24D75.0U

    M24D75.0U

    M16XD75.0U

    M16XD75.0U

    125MAX PSI 104056-1

    100MAX PSI 2KS95P1.5NY

    M16D37.5N

    E9D3.0U MAX PRESSURE 100PSI 1208P

    M24d75.OU

    M24D75.OU

    M16D75.OU

    M24 D75.0 U

    M9D20N(AC1250-4)

    E16D4.0N

    patent 3,175,646

    M16D25.OU

    M24D75.OU(024527)

    M9D 25.0U

    M16XD75.OU

    M16D75.ON

    S160P255TT350

    阻尼器2KS160C1-ONF

    M9D 12.5N(max pressure 0.7 MPa)

    M24D75.OU

    AC1250-4

    M16XD75.OU

    57223-1低摩擦氣缸

    氣缸M16D50 OU

    M16XD75.OU

    M9D12.5N

    M16D37.5

    69798-5

    125MAX PSI88664-1

    M16D75.0U

    M16XD75.0U

    M16D25.0N

    57223-1

    S95Px9.5x1

    S15MM-30-12-3D,

    CCV-44-4,

    PU-250-0

    EB30-1/8

    MGFR200-06-S

    QE11-S-66

    QE-S

    SMMC-1000

    M16D25.0N

    AC4017-5

    108403-1

    M16D25.0U

    M16D25.0N

    AC4017-5

    TT-F3B-100R-WL

    2KS95P0.5NF

    104056-1

    100MAX PSI

    100MAX PSI

    2KS160C1.0NF

    TT-F3B-100R-WL

    2KS95P0.5NF

    M24D75.0U

    E16D1.0N

    E16D2.0N

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