如何調節(jié)RZMO-REB-P-NP-010/210阿托斯ATOS比例閥
阿托斯比例溢流閥RZMO-REB-P-NP-010/210的作用：
定壓溢流作用：在定量泵節(jié)流調節(jié)系統(tǒng)中，定量泵提供的是恒定流量。當系統(tǒng)壓力增大時，會使流量需求減小。此時溢流閥開啟，使多余流量溢回油箱，阿托斯比例溢流閥進口壓力，即泵出口壓力恒定（閥口常隨壓力波動開啟）。
穩(wěn)壓作用：比例溢流閥串聯在回油路上，溢流閥產生背壓，運動部件平穩(wěn)性增加。
系統(tǒng)卸荷作用：在比例溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥，當電磁鐵通電時，阿托斯比例溢流閥的遙控口通油箱，此時液壓泵卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用。
安全保護作用：系統(tǒng)正常工作時，閥門關閉。只有負載超過規(guī)定的極限（系統(tǒng)壓力超過調定壓力）時開啟溢流，進行過載保護，使系統(tǒng)壓力不再增加（通常使阿托斯比例溢流閥的調定壓力比系統(tǒng)高工作壓力高10%～20%）。
實際應用中一般有：作卸荷閥用，作遠程調壓閥，作高低壓多級控制閥，作順序閥，用于產生背壓（串在回油路上）。
介紹RZMO-REB-P-NP-010/210阿托斯比例溢流閥的工作原理如下：
阿托斯比例溢流閥由于各種原因，空氣被吸入油液中，或者在油液壓力低于大氣壓時，溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡，這些氣泡在低壓區(qū)時體積較大，當隨油液流到高壓區(qū)時，受到壓縮，體積突然變小或氣泡消失；反之，如在高壓區(qū)時體積本來較小，而當流到低壓區(qū)時，體積突然增大，油中氣泡體積這種急速改變的現象。
AGMZA-A-32/180/PA-M,
AGMZO-A-10/100 ,
RZGA-A-010/32/M/7 20
RZGA-A-033/80/M/7 31
RZGO-A-010/100 20
RZGO-A-010/210 20
RZGO-A-033/100
RZGO-A-033/210
RZGO-A-033/315 31
RZGO-AE-010/100 10
AGMZ0-A-20/315 ,
AGMZO-TERS-PS-10/315 ,
AGMZO-TERS-PS-10/315/I ,
AGMZO-TERS-PS-10/315/Y ,
AGMZO-TERS-PS-20/315,
AGMZO-TERS-PS-20/315/Y,
AGMZO-TERS-PS-32/315,
AGRCZO-A-10/100,
AGRCZO-A-10/210/R ,
AGRCZO-AE-010/100/IR,
AGMZO-A-20/100/Y,
AGMZO-A-20/100/Y,
AGMZO-A-32/315,
RZMO-P3-010/210/I/AM1NS
阿托斯ATOS液壓元件、ATOS進口液壓元件、ATOS安全閥液壓元件、ATOS插裝閥液壓元件、ATOS線圈插頭、ATOS單向閥、ATOS方向閥、ATOS蓋板、ATOS減壓閥、ATOS節(jié)流閥、ATOS放大器、ATOS流量閥、ATOS順序閥、ATOS電磁閥液壓元件、ATOS柱塞泵、阿托斯ATOS齒輪泵、ATOS葉片泵、ATOS溢流閥等。
阿托斯比例閥RZMO-R, RZMO-REB, RZMO-RES
錐閥型直動式數字型比例溢流閥，帶集成式 壓力傳感器用于壓力閉環(huán)控制。
阿托斯比例閥RZMO-REB-P-NP-030/210/I有不同的型式可供選擇：
·R型，不帶集成式放大器，與分體式放大器E-BM-RES配合使用
·REB型，帶基本型集成式數字型放大器，模擬參考信號和USB接口用于軟件功能參數設置。
·RES型，帶全功能型集成式數字型放大器和總線通訊接口，用于設置功能參數，參考信號和實時故障診斷。
集成式數字型電子放大器根據參考信號對閥進行液壓調節(jié)，出廠預調，閥與閥之間可互換。
所以主閥也始終關閉，不會溢流，主閥壓力隨負載增加而上升。當執(zhí)行機構停止工作時，系統(tǒng)壓力就會無限升高。除這些原因以外，尚需檢查外控口是否堵住，錐閥安裝是否良好等。
阿托斯比例溢流閥RZMO-REB-P-NP-010/210工作原理是：比例溢流閥通過彈簧力的大小改變溢流壓力大大小變化，比例電磁鐵作用在彈簧上的力可以按比例調整，所以就輸入信號變化比例溢流閥的壓力也會變化。
普通溢流閥與阿托斯比例溢流閥一樣，都有一個閥芯，閥芯的一端是液壓油產生的壓力，另一端是機械力。普通溢流閥通過調節(jié)彈簧力，來調整液壓壓力。而阿托斯比例溢流閥是電磁鐵直接產生推力，作用在閥芯上，電磁鐵上的輸入電壓可以在0-24伏之間變化，產生的推力就隨之變化，從而得到連續(xù)變化的液壓壓力。
因為比例電磁鐵的推力不大，所以直動式比例溢流閥的流量很小，壓力70兆帕時，流量只有1升/分鐘左右。需要大流量比例閥的時候，要把這個比例閥做先導閥，還要配一個大通徑的溢流閥。
氣泡體積的突然改變會產生噪聲，又由于這一過程發(fā)生在瞬間，將引起局部液壓沖擊而產生振動。先導式溢流閥的導閥口和主閥口，油液流速和壓力的變化很大，很容易出現空穴現象，由此而產生噪聲和振動。
阿托斯比例溢流閥在使用中有時會出現調壓失靈現象。先導式溢流閥調壓失靈現象有二種情況：一種是調節(jié)調壓手輪建立不起壓力，或壓力達不到額定數值；另一種調節(jié)手輪壓力不下降，甚至不斷升壓。出現調壓失靈，除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外，還有下列一些原因：
一是阿托斯比例溢流閥體阻尼器堵塞，油壓傳遞不到主閥上腔和導閥前腔，導閥就失去對主閥壓力的調節(jié)作用。因主閥上腔無油壓力，彈簧力又很小，所以主閥變成了一個彈簧力很小的直動型溢流閥，在進油腔壓力很低的情況下，主閥就打開溢流，系統(tǒng)就建立不起壓力。
壓力達不到額定值的原因，是調壓彈簧變形或選用錯誤，調壓彈簧壓縮行程不夠，閥的內泄漏過大，或導閥部分錐閥過度磨損等。
二是阻尼器堵塞，油壓傳遞不到錐閥上，阿托斯比例溢流閥就失去了支主閥壓力的調節(jié)作用。阻尼器（小孔）堵塞后，在任何壓力下錐閥都不會打開溢流油液，閥內始終無油液流動，主閥上下腔壓力一直相等，由于主閥芯上端環(huán)形承壓面積大于下端環(huán)形承壓面積。
